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ポルシェの整備にまつわる日々の出来事を綴っています

ポルシェの整備でよくあるご相談やお客様の声も紹介しています

ポルシェの整備の専門店として、福岡を拠点に今では全国各地のポルシェオーナー様からお声掛けいただくまでになりました。また、日々の仕事の中での出来事やオフの日の過ごし方など、在籍するスタッフの人となりが垣間見えるようなブログを更新しています。

ポルシェの整備を実際にご依頼いただいたお客様とのやり取りも紹介してまいります。その他にも、業界の最新ニュースやお役立ち情報なども随時掲載いたしますので、ぜひ一度ご覧ください。

  • 201911129_911_carrera_2_03-1024x576

    Kジェトロニック燃料噴射

    2021/07/02
    1981頃の911SCや911ターボのKEジェトロニックなどに採用されているフリークエンシーバルブ。燃料ラインに接続されていてCPUで燃圧を調整するパーツです。このシステムでは壊れたからと言って単純に除去...
  • DSC00443

    空冷ポルシェのシリンダー ピストン

    2021/07/02
    空冷ポルシェで採用されているドイツはマーレー社のピストンシリンダー。ニカジルメッキ加工されていてノーマルはピストン、シリンダー共に鋳造なのですがRSR等のスペシャルモデルは鍛造で製作されてい...
  • sair_a04532366

    モービルエンジンオイル 

    2021/07/02
    1989年当時僕はPORCHE八王子工場でトラブルシュート班に居ました。930最終モデル全盛の頃でタペット調整を頻繁に行っていましたがバルブガイドが摩耗してヘッド周りのノイズが消えないという苦情が...
  • DSC01371

    ポルシェ 996 IMSトラブル

    2021/04/24
    インターミディエイトシャフトベアリングにオイルラインを供給するキットです。
  • DSC01333

    空冷エンジンのカスタマイズ

    2021/01/30
    アルミクランクプーリーとファンベルト1本掛けのワンオフパーツです( ´∀` )
  • DSC00919

    空冷ポルシェのオーバーホール

    2021/01/22
  • DSC00918

    ポルシェ964、993、996GT3用ワンオフ...

    2021/01/13
    使用目的と車種によってフライホイールの重量を決めて製作します。純正の5KGだとエアコンを使用するとエンストしたり発進に気を使ったりしてストレスになるのでお勧めです。
  • DSC01305

    空冷エンジンのオーバーホール

    2021/01/13
  • DSC01255

    HIDの弊害

    2020/11/05
    HIDを長く使用しているとリフレクターにダメージを与えます。この様に既に剥げてしまっていると行燈みたいですよ。
  • DSC01232

    ポルシェ964カブリオレのスピーカー交換

    2020/10/20
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    ポルシェカイエンのクーラント漏れ

    2020/10/20
    突然破裂するカイエンのクーラントパイプ。何を血迷ったのかこんな重要な箇所に樹脂製の貧弱なパイプでコストダウンしています(乂`ェ´*)当然、現在設定されているのはアルミの材質で作っていますしイン...
  • DSC01204

    ポルシェのフィルター

    2020/10/20
    1960年代から現在に至るまでの全てのオイルフィルターやら揃えていたらとんでもない量になってしまいます( ´∀` )
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    北九州市の横Oさん

    2020/10/18
    何時も何かとお土産を戴きます( ´∀` )
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    964 993のリアスピーカー

    2020/10/15
  • DSC01213

    ポルシェ964のピストン

    2020/10/13
    今回オーバーホールの依頼で作業を行っている964のピストンのお話です。マーレーピストンヘッドに刻印されている(--)の意味はピストン重量の公差の表示です。++とか--で基準の重量から重いのか軽...
  • DSC01206

    1992年 911のエンジンオーバーホール

    2020/10/12
    ポルシェのエンジンは特殊な構造をしているので製造から一度も分解していないとクランクケースを割って中のオイルポンプやインターミディエイトシャフト、ベアリング類は点検しないとオーバーホールと...
  • Porsche_959_silver_at_Auto_Salon_Singen

    ポルシェ959

    2020/10/09
    日本に輸入され始めたのは1987年位だったと思います。当時僕は何を隠そう!!959の専属メカニックとしてミツワ自動車の目黒工場に勤務してたんですよ!( ´∀` )自慢です!ドイツ語のみのマニュ...
  • crankcase-11

    空冷ポルシェのクランクケース

    2020/10/09
    レースでターボ過給して800hpにも耐えうるクランクケースを市販の車に使用しているんですポルシェってメーカー。厳密に言えば材質を替えたりベアリング数を替えたりしてるので何種類かに分かれます...
  • file

    ポルシェ PDK トランスミッション

    2020/10/09
    997後期から採用されているPDKオートマチックトランスミッション。10万キロを超えたボクスターでシフトを動かしても前後とも反応しなくなったトラブル実例のお話です。クラッチ板は摩耗してフライホ...
  • carweb2_oil000084

    1989年 911カレラのエンジンオイル

    2020/10/09
    正規ポルシェディーラーの三和自動車に在籍していた35年位前には点検毎にタペット調整をしていました。というか音が大きくなっていたので必要だったんです。ところが1989年頃の911カレラの頃からバル...
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ポルシェの整備に特化したさまざまなサービスを展開しつつ、福岡の地で多数の実績を残してまいりました。2005年の創業からたくさんのポルシェオーナー様の相談に応じてきました。今では九州だけでなく、全国からご依頼をいただくようになりました。また、一度きりのお付き合いではなくリピーターとなっていただくケースも多く、そのようなお客様とのやり取りや実例をブログから紹介しています。

ポルシェの整備にまつわるエピソードはもちろんのこと、お役立ち情報なども随時掲載してまいります。これまでに行ってきたチューニングやメンテナンスの事例なども紹介しています。ご相談前のイメージを膨らませるのにも最適です。さらに働くスタッフの紹介や日常風景など、さまざまなコンテンツを用意しています。ご検討中の方はぜひ一度ご覧ください。