空冷ポルシェのクランクケース

query_builder 2020/10/09
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crankcase-11

レースでターボ過給して800hpにも耐えうるクランクケースを市販の車に使用しているんですポルシェってメーカー。厳密に言えば材質を替えたりベアリング数を替えたりしてるので何種類かに分かれます。最終的の最も剛性が高かったのは最終モデルの993ではなく964のケースなんです。フリクションを減少するのにベアリングの総合面積を少なくしたのでその分弱くなっていました。なので997ターボはフリクション面では多少不利な964のクランクケースを採用したんです。

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